Cерии высокоскоростной судовой двигатель

D683 серии высокоскоростной судовой двигатель

Импульсный двигатель
D683 серии судовых дизелей были разработаны компанией SDEC совместно с AVL в начале 1990 года, соответствуя IMO стандарту выделения. Характеристики двигателя: легкий, высокоскоростной, низкое выделение, низкий шум, экономия энергии, сильная мощность и легкая эксплуатация. D683 двигатель является идеальной силой для высокоскоростных судов, крейсеров, лодок транспорта, лодок работы, сторожевых судов, легковых судов и т.д. Он может использоваться для внутренней и морской навигации.

Поставка стандартных частей:
Выхлоп охлаждения воды
Множество
Теплообменник
Воздушный сепаратор
Испаритель
Прибор в двигателе
SAE 2# ящик махового колеса
Турбокомпрессор (двигатель свыше 2000rpm)
Воздушный фильтр
Части можно выбраны:
Выпускной локоть с водяным охлаждением (соединен с турбокомпрессором)
Дистанционный прибор инструмента
Шкив (3~5 бороздок)

Сертификации предоставляются :
CCS (Китайское классификационное общество)
EIAPP (Международное свидетельство по предотвращению загрязнения атмосферы двигателем)
BV (Бюро Веритас)

Судно Работы:
Паром используется в реке Янцзы.
Длина: 20.50m
Максимальная скорость: 45km/h
Основной двигатель: 2 комплекта двигателей DZLCAB KW
Нести людей: 99