Дизельные двигатели для строительной техники серии E
  • Дизельные двигатели для строительной техники серии E
  • Дизельные двигатели для строительной техники серии E
  • Дизельные двигатели для строительной техники серии E

Дизельные двигатели для строительной техники серии E

Описание

Двигатели серии E от SDEC отличаются высокой надежностью, быстрым откликом. высокой мощностью, высоким крутящим моментом при низких скоростях и низким потреблением топлива по сравнению с продукцией аналогичной мощности. Данное оборудование обладает большим резервом крутящего момента и диапазоном мощности 213кВт-353кВт, соответствуют государственному стандарту токсичности двигателей China III для внедорожной техники.

Данные двигатели были разработаны совместно с австралийской компанией AVL с учетом современных передовых международных технологий. Оборудование характеризуется высокой надежностью, производительностью, низким расходом топлива; двигатели предназначены для грузового автотранспорта, строительной техники и сельскохозяйственной техники; эта серия представляет собой новую платформу двигателей, изготовленную по производственным стандартам SAIC Motor.

Детальный чертеж
  • Дизельные двигатели для строительной техники серии E
  • Дизельные двигатели для строительной техники серии E
Технические параметры
Дизельный двигатель Модель двигателя Рабочий объем (л) Система впуска Номинальная мощность Макс.крутящий момент Решение Стандарт токсичности
кВт об/мин. Н*м об/мин.
10E SC10E300 10.4 TA 220 2100 1350 1400 CRS China III
10E SC10E320 10.4 TA 235 2100 1450 1400 CRS China III
10E SC10E350 10.4 TA 258 2100 1600 1400 CRS China III
12E SC12E340 11.8 TA 250 1900 1550 1300 CRS China III
12E SC12E360 11.8 TA 265 1900 1650 1300 CRS China III
12E SC12E385 11.8 TA 283 1900 1700 1300 CRS China III
12E SC12E395 11.8 TA 290 1900 1950 1300 CRS China III
12E SC12E430 11.8 TA 316 1900 2100 1300 CRS China III
Газовый двигатель Модель двигателя Рабочий объем (л) Система впуска Номинальная мощность Макс.крутящий момент Стандарт токсичности
кВт об/мин. Н*м об/мин
12ET SC12ET310 11.8 TA 228 1900 1250 1400 China III
12ET SC12ET350 11.8 TA 258 1900 1540 1400 China III
Примечание
Диаметр цилиндра×Ход(мм) Система впуска Тип двигателя Коэффициент сжатия Решение
10E 128x135 12E 128x153 10ET/12ET 128x153 TA-с турбонаддувом и интеркулер 10E/12E/10ET/12ET Рядный, с шестью цилиндрами 10E/12E 17: 1 10ET/12ET 11: 1 Топливная система CRS (Common Rail) с электронным управлением, механическая система EGR + внешний EGR клапан, электронно-управляемое предварительное смешивание
Характеристики
Серия E Технические параметры Потребительская ценность
Топливная система Электронно-управляемая топливная система высокого давления Bosch; максимальное давление впрыска - 1800бар; многократный впрыск; равномерное распыление и рациональное расположение; более полное сгорание. Расход топлива на 10% ниже по сравнению с аналогичной продукцией; соответствует государственному стандарту токсичности China III для внедорожной техники.
Газовая система Проверенная и надежная электронно-управляемая газовая система OH2.0 от компании WOODWARD и технология, основанная на использовании обедненной смеси; контроль состава горючей смеси; низкий расход топлива; соответствует государственному стандарту токсичности China V. Современная, надежная и экономичная система
Система впуска Конструкция с четырьмя клапанами(на цилиндр) и параллельное соединение воздуховодов; высокоэффективный ткрбонагнетатель и интеркулер подбираются с учетом эксплуатационных условий; высокая эффективность впуска обеспечивает более полное сгорание. Максимальный резерв крутящего момента - 38%, быстрый отклик при низкой скорости. Низкий расход масла, высокая мощность.
Особенности конструкции Прототипом является двигатель Benz DD13; данный двигатель с максимальным давлением 190бар разработан в сотрудническтве с австралийской компанией AVL. Конструкция двигателя содержит верхний распределительный вал, высокопрочный блок цилиндра станины и корпус шестерен; низкий уровень вибрации и шума. Масляный насос с автоматической регулировкой объема; встроенный охлаждающий и фильтрующий модуль и двойная фильтрация масла; долгий срок службы двигателя. Надежная конструкция; изкий уровень вибрации, уровень шума сокращен до 3дБ; обеспечивается удобство эксплуатации и низкие эксплуатационные расходы .
Характеристики надежности Мы используем автоматизированные производственные линии MAG и других первоклассных международных торговых марок, а также систему управления производственными процессами MES. Ориентируясь на производственные стандарты SPS немецкой компании Volkswagen, мы можем гарантировать единообразие продукции. Данная серия двигателей разработана в соответствии с с процессом разработки GPDP; проведено тестирование надежности и износостойкости на протяжении более 2000 ч., также на стадии разработки было проведено тестирование оборудования в различных эксплуатационных условиях. Двигатель отличается высоким качеством и функциональностью.
Адаптивность Пропускная способность - 10,4л и 11,8л на выбор; дизельное или газовое топливо на выбор; диапазон мощности от 213кВт до 353кВт. При отсутствии вспомогательного устройства подогрева впускного воздуха начальная температура холодного пуска - около -15℃. Характеристики двигателя оптимизируются под запросы заказчика в зависимости от конфигурации сборки и условий эксплуатации. Доступны различные конфигурации маховика, картера маховика, двигателя, воздушного компрессора, насоса рулевого управления и других периферийных деталей двигателя. Доступны различные виды топлива; широкий диапазон мощности ; высокая степень адаптивности к окружающей среде. Соответствует различным требованиям потребителей, возможно изготовление на заказ.
Техническое обслуживание Периодичность замены масла - до 80000км, без регулировки интервала зазоров клапанов - в пределах 80000~ 100000 км. Конструкция соединительного вала обеспечивает удобство обслуживания и эксплуатации. Низкие расходы на техническое обслуживание; высокая функциональность; простота эксплуатации и обслуживания.

Схожая продукция
дизельные двигатели для тяжелой техники, двигатели SDEC, двигатели для строительной техники
Контакты

Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
Адрес: NO.2636 Jungong Road, Shanghai, 200438

Другие продукты